Fornecimento de veículos B2B
Caminhões tratores SINOTRUK HOWO TX 4X2
Modelo aplicável: ZZ4187N361GE1 (LHD) / ZZ4187N361GE1R (RHD)
Posicionamento do produto: The SINOTRUK HOWO TX 4×2 lightweight export tractor features high efficiency and high attendance rate. It supports Euro 2/Euro 3/Euro 5 emission standards and original LHD/RHD customization, with universal global spare parts, convenient maintenance and high cost performance.
Nomes alternativos: HOWO TX 4×2 Single-drive Tractor Unit, Lightweight High-efficiency Tractor Trucks, HOWO TX Cross-border Trunk Logistics Trucks, Export Standard-load Container Tractor
Dados modelo
Especificações Técnicas
Resumo do parâmetro principal
| Parâmetro central | Valor |
|---|---|
| Tipo de unidade | 4×2 Acionamento leve de eixo traseiro único |
| Dimensões Gerais | 6110‑6430 × 2496 × 2958‑3840 mm |
| GVW | 18.000 kg |
| Padrão Emissão | Euro 2 /Euro 3 /Euro 5 |
| Potência | 371 / 380 / 400HP |
Parâmetros de Exportação Padrão
| Item | Especificação |
|---|---|
| Série Marca | SINOTRUK HOWO TX |
| Modelo Chassis | ZZ4187N361GE1 (LHD) / ZZ4187N361GE1R (RHD) |
| Tipo de unidade | 4×2 single rear axle drive, lightweight logistics structure with light weight and high cargo utilization |
| Distância entre eixos | 3600mm |
| Peso do meio-fio (chassi nu) | 6700‑7020 kg |
| Velocidade máxima | 90 km/h |
| Gradiente máximo | 30% |
| Desembaraço Mínimo do Solo | 310'320mm |
| Tanque Combustível | Tanque de liga de alumínio 400 L, tanque de câmara dupla de grande capacidade 600 L opcional |
| Motor | 6-cylinder turbocharged intercooled diesel engine, 371/380HP (Euro 2), 400HP (Euro 3/Euro 5), high torque, low fuel consumption and sufficient power |
| Transmissão | HW19712 12-speed manual gearbox, AMT automatic transmission optional, high transmission efficiency, smooth shifting and stable fuel economy |
| Embreagem | Φ430mm diaphragm spring dry clutch with stable transmission and high durability |
| Configuração Eixo | 9T reinforced front axle + 13T single reduction rear axle with optional gear ratio, lightweight and high-strength, balancing load capacity and fuel economy |
| Sistema Direção | Hydraulic power steering with precise control and stable driving performance |
| Sistema Freio | Dual-circuit air brake, spring parking brake and engine exhaust auxiliary brake, sensitive braking and high safety |
| Especificação Pneu | 315/80R22.5 tubeless tires, 6 running tires + 1 spare tire |
| Sistema Elétrico | Sistema elétrico de 24 V com baterias duplas de 12 V em série para fonte de alimentação estável |
| Cabine | Nova cabina TX de teto alto, monocomando, toda em aço, com suspensão flutuante de quatro pontos Configuração padrão: banco do condutor com suspensão pneumática, espelhos retrovisores com aquecimento elétrico, vidros elétricos, ar condicionado automático, redução de ruído de veículo completo e espaço de armazenamento de grande capacidade com interior humanizado |
| Acessórios Padrão | Pára-choques de posição alta, lâmpadas de proteção, dispositivo de aviso reverso, revestimento anticorrosivo de veículo completo, buzina de ar e dispositivo de proteção de faróis |
| Partes Universalidade | Todas as peças do veículo são universais com série HOWO completa, com grande estoque no exterior, peças de reposição suficientes e baixos custos de manutenção |
| Peso Bruto do Veículo | 18.000 kg |
| Dimensões gerais (L×W×H) | 6110‑6430 × 2496 × 2958‑3840 mm |
| Abordagem/Ângulo de Partida (Chassis nu) | 16° / 42° |
Perguntas frequentes
Q1: Is the HOWO TX 4×2 tractor an original factory export model?
Original factory export model without modification, fully compliant with global export standards.
Q2: As peças sobresselentes são universais para todas as versões do cavalo-vapor?
All versions share the same chassis, gearbox, axles and body parts with only slight engine accessory differences for easy maintenance.
Q3: Ele suporta personalização LHD/RHD e a quais mercados ele se adapta?
A personalização original de LHD e RHD da fábrica está disponível.
Q4: Como escolher as versões Euro 2/Euro 3/Euro 5?
O tipo de injeção mecânica Euro 2 tem baixa taxa de falhas; Os tipos eletrônicos Euro 3 e Euro 5 são ecológicos e economizam combustível.
Q5: Que condições de trabalho são apropriadas para versões diferentes do cavalo-vapor?
371/380HP for standard transportation; 400HP for heavy-duty trunk and port transportation.
Q6: Quais são as principais vantagens deste modelo?
Lightweight design, high fuel efficiency, high attendance rate, durable chassis, universal parts, low operation costs and high cost performance.
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