B2B araç temini
SHACMAN X3000 Madencilik Damperli Kamyonlar
Model verileri
Teknik Özellikler
Çekirdek Parametre Özeti
| Çekirdek Parametre | Değer |
|---|---|
| Sürücü Tipi | 8×4 12 Tekerlekli Mayın Ağır Hizmet Mimarisi |
| Genel Boyutlar (mm) | 8200Şehadet8900×2550×3400Şehadet3600 |
| Nominal Yük (kg) | 33000 |
| Brüt Araç Ağırlığı (kg) | 41500 |
| Emisyon Standardı | Euro 2 / Euro 3 / Euro 5 |
| Beygir gücü (HP) | 380 / 420 / 430 / 440 |
Standart Dışa Aktarma Parametreleri
| Öğe | Resmi İhracat Parametreleri |
|---|---|
| Marka Serisi | SHACMAN Delong X3000 Üst Düzey Mayın Ağır Hizmet Platformu |
| Şasi Modeli | SX33156V366C (LHD) / SX33156V366CR (RHD) |
| Sürücü Tipi | 8×4 12 tekerlekli ağır hizmet tipi madencilik tahriki |
| Genel Boyutlar (L×W×H, isteğe bağlı gövde ile) | 8200Şehid900×2550×3400Şehid600 mm |
| Dingil mesafesi | 1800+3575+1400mm |
| Boş Ağırlık (Çıplak Şasi) | 9000aş9200kg |
| Brüt Araç Ağırlığı (Teknik) | 41500kg |
| Maksimum Hız | 80km/saat |
| Maksimum Tırmanma Gradyanı | 38% |
| Minimum Yerden Boşluk (Tam Araç) | 290EME320 mm |
| Yaklaşma / Kalkış Açısı(Çıplak şasi) | 20° / 27° |
| Kargo Kutusu İç Boyutlar & Hacim | 5400Şef6200×2300×1500Şef800 mm, 18,63Şef25,67 m³ |
| Kargo Kutusu Malzemesi | 10mm zemin & 6mm tarafı mayın özel aşınmaya dayanıklı çelik ile güçlendirilmiş uzunlamasına kiriş yapısı |
| Kaldırma Sistemi | Orta monteli güçlendirilmiş çok kademeli hidrolik kaldırma sistemi |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | 400L alüminyum alaşımlı tank, isteğe bağlı 500L büyük kapasiteli tank |
| Motor Sürümleri | 380HP(WP12 Euro2/Euro3) / 420HP(ISM11 Euro3) / 430HP(WP12 Euro2/Euro3) / 440HP(ISM11 Euro3/Euro5) |
| İletim | QH50 ağır hizmet tipi PTO'lu HIZLI 12JSDX220TA-B 12 vitesli manuel şanzıman |
| Debriyaj | Φ430mm diyafram yay kuru tek plakalı kavrama |
| Ön Aks | 9.5T + 9.5T MAN teknolojisi güçlendirilmiş direksiyon aksı |
| Arka Aks | 16T × 2 çift redüksiyonlu ağır hizmet tipi arka aks, diferansiyel kilidi ile |
| Direksiyon Sistemi | ZF hidrolik direksiyon sistemi |
| Fren Sistemi | Çift devreli hava freni, yaylı enerji depolama park freni, motor egzoz yardımcı freni, isteğe bağlı WABCO ABS |
| Lastik Şartnamesi | 12.00R20 ağır hizmet tipi çelik lastikler, 12 lastik + 1 yedek lastik |
| Kabin | 4 noktalı hidrolik yüzer süspansiyon ve hidrolik devirme sistemi ile X3000 üst düzey tek yataklı kabin Hava süspansiyon sürücü koltuğu, elektrikli camlar, otomatik sabit sıcaklık kliması, yalıtımlı ön cam ve çok fonksiyonlu direksiyon simidi ile donatılmış, uzun vadeli maden ağır hizmet operasyonları için üstün konfor ve güvenlik sunar. |
| Elektrik Sistemi & Standart Aksesuarlar | 24V ihracat standart elektrik sistemi, yüksek konumlu çelik tampon, su geçirmez patlamaya dayanıklı lambalar, arka uyarı cihazı, yangın söndürücü ve tam araç profesyonel korozyon önleyici tedavi |
SSS
S1: X3000 madencilik damperli kamyonlarının temel avantajları nelerdir?
X3000, SHACMAN'ın üst düzey madencilik ağır hizmet modelidir.Güçlendirilmiş askeri sınıf şasisi, yüksek torklu aktarma organları ve kalınlaştırılmış aşınmaya dayanıklı kargo kutusu, geleneksel mühendislik modellerine göre daha iyi ağır yük stabilitesi ve dayanıklılık sağlar.Yüksek katılım ve düşük arıza oranıyla sürekli yüksek yoğunluklu madencilik çalışmalarına uygundur.
S2: Şasi farklı beygir gücü versiyonları tarafından paylaşılıyor mu?
380 / 420 / 430 / 440 HP versiyonları aynı fabrika ağır hizmet şasisini paylaşıyor Çekirdek aks, şanzıman, fren ve hidrolik sistem parçaları paylaşılıyor; yalnızca motor parametreleri farklılık gösterir ve uygun bakımı destekler.
S3: LHD ve RHD konfigürasyonları mevcut mu?
Evet. Fabrika LHD ve RHD konfigürasyonları Afrika, Orta Doğu, Güneydoğu Asya, Güney Amerika, Commonwealth bölgeleri ve diğer destinasyonlardaki pazarlar için mevcuttur.
S4: Emisyon versiyonu nasıl seçilmelidir?
Euro 2 mekanik-enjeksiyon versiyonu daha düşük yakıt kalitesi ve sınırlı bakım kabiliyetine sahip bölgelere uygundur Euro 3 ve Euro 5 elektronik kontrollü versiyonlar daha sıkı çevre standartlarına sahip pazarların gereksinimlerini karşılamaktadır.
S5: Farklı beygir gücü versiyonlarına hangi çalışma koşulları uygundur?
380 HP, rutin hafriyat ve kum-çakıl taşımacılığına uygundur; 420 HP, sık sık yapılan altyapı ve orta hizmet madenciliğine uygundur; 430 HP yüksek tork, dik, çamurlu ve karmaşık sahalara uygundur; ve 440 HP, büyük madenlerde sürekli, yüksek yoğunluklu ağır yük işlerine uygundur.
S6: Kargo kutusu özelleştirme mevcut mu?
Evet.fabrika kargo kutuları birden fazla boyut ve kapasitede mevcuttur.Özelleştirme yalnızca üst yapıyı değiştirir ve çekirdek şasi sistemlerini veya ihracat uyumluluğunu değiştirmez.
Araç görünümleri
Ürün Galerisi
