Fornecimento de veículos B2B

SINOTRUK HOWO 4×2 Refrigerado

Modelo aplicável: ZZ1127G4715C1 (LHD) /Z1127G4715C1R (RHD) Posicionamento do produto: Os Caminhões refrigerados de 4×2 10 toneladas de nova geração SINOTRUK HOWO adotam estrutura reforçada de eixo único com grande capacidade de carga e chassi sólido Unidade de refrigeração integrada de fábrica original com excelente isolamento térmico Suporta padrões multi-emissão, LHD/RHD e cor de corpo personalizada, com peças de reposição universais e baixo custo de manutenção, servindo como modelo mainstream para transporte de cadeia de frio no exterior. Nomes alternativos: HOWO 4×2 Caminhões Refrigerados, HOWO Caminhões Refrigerados de Eixo Único, Caminhões Logísticos de Cadeia Fria no Exterior, Caminhões de Transporte Refrigerados de Exportação.

Dados modelo

Especificações Técnicas

Resumo do parâmetro principal

Parâmetro Valor
Tipo de unidade Estrutura Reforçada de 4×2 Eixo Único
Dimensões Gerais 8400'9100×2496×3350'3750 mm
GVW 18.000 kg
Padrão Emissão Euro 2 /Euro 3 /Euro 5
Potência 160 HP (Yuchai YC4E 4 cilindros, apenas 4 cilindros, sem versão de 6 cilindros)

Parâmetros de Exportação Padrão

Item Especificação
Série Marca SINOTRUK HOWO
Modelo Chassis ZZ1127G4715C1 (LHD) /Z1127G4715C1R (RHD)
Tipo de unidade acionamento do eixo traseiro 4×2
Distância entre eixos 4700mm
Peso do meio-fio 7200'7800kg
Carga útil Aproximadamente. 50000 kg 700 kg (VW 12000 - peso total)
Velocidade máxima 95 km/h
Gradiente máximo 28%
Desembaraço Mínimo do Solo 240mm
Tamanho da caixa de carga 6750×2410×2420 mm caixa refrigerada padrão, FRP dentro e fora, isolamento de espuma PU, fechaduras de aço inoxidável, espessura personalizada e estrutura disponível
Tanque Combustível Tanque de combustível anticorrosivo leve de liga de alumínio de 200 L, tanque de grande capacidade de 300 L opcional para cruzeiros de longa distância
Motor Motor diesel intercooler turboalimentado de 4 cilindros da série Yuchai YC4E, 160 HP para Euro 2, Euro 3 e Euro 5, apresentando alto torque e operação estável; Apenas 4 cilindros, sem versão de 6 cilindros
Transmissão Caixa de velocidades manual de 6 velocidades WLY6T51/DC6J65TC com elevada eficiência de transmissão e desempenho antiderrapante sob carga pesada, AMT opcional
Embreagem Embreagem seca de mola de diafragma de 300 mm com forte capacidade de carga e alta resistência ao desgaste para partida estável de carga pesada
Configuração Eixo 3. configuração 3.2 T do eixo dianteiro + 8 T do eixo traseiro 10.5 T da redução única, relação de engrenagem opcional resistente profissional e estabilidade de condução excelente
Sistema Direção Direção hidráulica com controle estável e preciso e operação flexível
Sistema Freio Freio a ar de circuito duplo, freio de estacionamento de mola e freio auxiliar de escape do motor, equipado com sistema antibloqueio ABS, garantindo frenagem segura, estável e de curta distância
Especificação Pneu 10.00R20 /295/80R22.5 pneus pesados, 6 pneus de corrida + 1 pneu sobressalente
Sistema Elétrico Sistema elétrico de veículo completo de 24 V com baterias duplas de 12 V em série, garantindo fonte de alimentação estável sob condições complexas de estrada e carga pesada
Sistema Refrigeração Original fábrica integrada não independente /unidade de refrigeração independente, faixa de temperatura -18 °C ~ + 10 °C ajustável, marcas opcionais, temperatura da caixa uniforme, atendendo a necessidades de congelamento profundo e manutenção de fresco
Cabine Nova cabine de aço com dorminhoco único HOWO com suspensão flutuante de quatro pontos Padrão: assento do motorista com suspensão pneumática, espelhos retrovisores com aquecimento elétrico, vidros elétricos, ar condicionado automático, volante multifuncional, redução de ruído de veículo completo e armazenamento de grande capacidade, proporcionando conforto e segurança superiores
Cor Corpo Cores padrão da fábrica: HOWO Branco, Vermelho de engenharia Cores exclusivas personalizadas do corpo disponíveis através da personalização original da fábrica, apresentando anti-corrosão do veículo completo e acabamento resistente ao desbotamento
Acessórios Padrão Pára-choques de metal de alta posição, lâmpadas de proteção, dispositivo de aviso reverso, revestimento anticorrosivo de veículo completo, buzina de ar e dispositivo de proteção de farol
Partes Universalidade Chassi, potência, eixo, freio e partes do corpo são universais com série completa de caminhões leves/médios HOWO, apresentando grande estoque no mercado externo, peças de reposição suficientes, manutenção conveniente e baixos custos operacionais
Peso Bruto do Veículo 18.000 kg
Dimensões gerais (L×W×H) 8400'9100×2496×3350'3750 mm
Abordagem /Ângulo de Partida 18° / 15°

Perguntas frequentes

Q1: Os caminhões refrigerados HOWO 4×2 são um modelo original de exportação de fábrica?

É um modelo refrigerado 4×2 de exportação oficialmente designado da série SINOTRUK HOWO com chassis originais para serviços pesados totalmente novos e caixa refrigerada integrada Não há modificação doméstica ou reforma não padronizada, cumprindo totalmente os padrões globais de acesso à exportação.

Q2: As peças sobresselentes são universais para todas as versões?

Todas as versões compartilham o mesmo chassi pesado de eixo único, eixo traseiro, caixa de câmbio e peças de carroceria, com apenas pequenas diferenças nos acessórios do motor, garantindo manutenção global conveniente e alta popularidade de peças de reposição.

Q3: O serviço personalizado está disponível?

A personalização original da fábrica LHD/RHD, a seleção da emissão de Euro 2 /Euro 3 /Euro 5 e a personalização refrigerada do tamanho da estrutura da caixa são suportadas, junto com o serviço personalizado da cor do corpo LHD adequa-se a África, Ásia Central, Médio Oriente e América do Sul; RHD adequa-se às regiões do Sudeste Asiático, Austrália e Commonwealth.

Q4: Como escolher as versões Euro 2 /Euro 3 /Euro 5?

A versão de injeção mecânica Euro 2 adapta-se a áreas com má qualidade de combustível e condições de manutenção simples com baixa taxa de falhas; As versões eletrônicas Euro 3 e Euro 5 atendem a altos padrões de acesso ambiental com economia de combustível e desempenho ecológico.

Q5: Para quais condições de trabalho a versão de 160 HP é adequada?

O motor de 4 cilindros de 160 HP se adapta à distribuição urbana, cadeia de frio de curta distância e logística regional de tronco Para condições montanhosas de carga pesada ou declive íngreme, uma relação de eixo traseiro apropriada é recomendada para potência forte e alta frequência.

Q6: Quais são as principais vantagens deste modelo?

Equipado com chassi reforçado de eixo único 4×2, ele atinge capacidade de carga compatível de 12 toneladas e alta estabilidade O trem de força maduro de 4 cilindros YC4E oferece potência suficiente e baixa taxa de falha Com excelente isolamento térmico de fábrica original, várias opções de personalização e baixo custo de manutenção, apresenta alto desempenho de custo para transporte refrigerado no exterior.

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